An den Renntagen wird in Teams zum jeweils nächsten Etappenziel getrampt. Die Etappen sind immer auf einen Tag ausgelegt.
Fairplay & Spaß
Zwei der wichtigsten Werte für das Rennen sind Fairplay und Spaß. Das gesamte Rennen basiert auf Ehrlichkeit und Vertrauen. Schummelt nicht! Niemand hat bisher geschummelt und ihr wollt bestimmt nicht die Ersten sein. In Konfliktsituationen sprecht miteinander und sucht gemeinsam eine Lösung.
Trampen allgemein & Tramperfahrung
Für das Trampennen ist es nicht nötig, bereits Trampexpert:in zu sein! Sowohl Profis als auch absolute Neulinge sind herzlich willkommen und können Spaß haben und auch gewinnen. Nicht wenige von uns haben beim Tramprennen selbst ihre ersten Tramperfahrungen gesammelt und es danach lieben gelernt, vielleicht ja auch du? Für mehr Infos zum Trampen allgemein, zur Sicherheit, Tipps und informellen Trampregeln schau dir am besten die Hinweise zum Trampen allgemein an.
Teams
Das Rennen findet in Teams statt, die aus 2-3 Personen bestehen und für die gesamte Rennzeit gleich und zusammen bleiben. Eine Ausnahme besteht darin, dass angemeldete 3er-Teams auch einen Teil als 2er-Team bestreiten dürfen, wenn ein Teammitglied erst später dazukommen kann oder früher abreisen muss. In der Vergangenheit sind Routen manchmal für einzelne Etappen davon abgewichen, um auch mal mit anderen Personen zu trampen und haben für die Punkteregelung dann eine eigene Lösung gefunden, grundsätzlich sollte an dem Rahmen jedoch festgehalten werden. Die in der Vergangenheit gegoltene Regel, nach der Teams beim Tramprennen gemischt-geschlechtlich sein müssen, haben wir 2023 abgeschafft.
Start & Ziel
Am Morgen einer Etappe starten alle Teams einer Route gemeinsam am selben Ort und ab einer festgelegten Uhrzeit. Diese werden von den Mitgliedern der Route mit Blick auf die vor ihnen liegende Etappe selbst bestimmt. Sie können auch über mögliche Änderungen entscheiden, so wurden in der Vergangenheit Etappen auch schonmal als Zeitrennen absolviert. Als Startort bietet sich oft der Übernachtungsort an. Die Startzeit wird oft von jedem Team unterschiedlich ausgereizt, manche liefern sich ein Rennen, um zuerst an der Straße zu stehen, manche schlafen etwas länger und überholen dann auf der Strecke. Vor der Startzeit darf allerdings kein Team starten, das gilt auch für das vorherige aktive Suchen eines Lifts. Einzige Ausnahme ist, wenn zufälligerweise ein Lift angeboten wird, dann darf dieser angenommen werden. Der genaue Zielort jeder Etappe ist im Vorhinein festgelegt und ist in der Hitchmappe nachzulesen. Er umfasst die Stadt/ das Dorf sowie einen genauen Treffpunkt, oft Sehenswürdigkeiten oder auch mal eine Kreuzung, wenn es im Dorf nicht viel Anderes gibt. An diesem Zielpunkt macht dann jedes Team nach dem Erreichen ein Foto mit der Uhrzeit, ehe es entspannt auf die folgenden Teams wartet, wenn es denn welche gibt. Auch hier kann die Route einzelne Anpassungen selbst bestimmen, ob sie beispielsweise ab einer bestimmten Uhrzeit den Zielort zum Schlafplatz verlegt, usw.
Transportmittel
Während der Trampetappe gilt wie zu erwarten die Regel, dass nur getrampt werden darf und ihr in diesem Sinne keine kostenpflichtigen Fahrten annehmen dürft. Eine Einladung zum Kaffee während der Fahrt als Dankeschön für angebotene Nettigkeiten ist selbstverständlich erlaubt und gerne gesehen. Um welches Verkehrsmittel es sich dabei handelt, ist egal. Außerdem besteht die Regel, dass die einzelnen Teams beim Trampen immer im selben Fahrzeug zusammenbleiben müssen, auch wenn die Fahrer:innen sich kennen. Motorrad wird also schwierig. Eine Ausnahme ist, dass innerhalb von Stadtgrenzen der öffentliche Nahverkehr genutzt werden darf, hierzu zählen auch Taxen. Manchmal kann es natürlich passieren, dass ihr schon sehr lange an einem Ort steht und nicht weiterkommt. Dann gilt natürlich zunächst die Trampweisheit, dass irgendwann immer ein Lift kommt, nur der Zeitpunkt ist unklar. Solltet ihr aber aus irgendeinem Grund doch nicht mehr trampen wollen, ist es natürlich erlaubt, auch mit öffentlichen Verkehrsmitteln zum Rest der Route aufzuschließen. Ihr solltet dann nur fair genug sein und das bei der Wertung mitteilen, ihr werdet dann für diese Etappe disqualifiziert, das heißt ihr bekommt keine Punkte, aber eben nur für diese Etappe. Schon auf der nächsten Etappe könnt ihr wieder neu starten und das Feld von hinten aufrollen!
Wertung
Jedes Team bekommt für seine Platzierung pro Etappe Punkte zugesprochen. Vom ersten bis zum letzten Platz werden die Punkte wie folgt verteilt: 20, 17, 14, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Für den Fall, dass mehrere Teams genau gleichzeitig ankommen, belegen beide den gleichen Platz im Ranking und der nächste Platz wird übersprungen. Dies betrifft aber nur den Fall, dass diese tatsächlich im gleichen Fahrzeug ankommen. Es ist auch schon vorgekommen, dass mehrere Lifts gleichzeitig ankommen und dann ein finaler Schlusssprint über die Reihenfolge entschieden hat. Wer sich entgegen der Regeln fortbewegt hat, wird für diese Etappe disqualifiziert. Zusätzlich zu den Platzierungspunkten gibt es Social Points, die Teams einem anderen Team verleihen können, wenn es ihnen beim Trampen geholfen, also ihnen beispielsweise einen Lift organisiert hat. Man kann nur einen Social-Point pro Etappe pro Team bekommen, über die Vergabe wird während des Plenums entschieden. Außerdem gibt es noch Extrapunkte zu ergattern für spezielle Aufgaben während des Rennens, die jedes Jahr etwas anders sind und in der Hitchmappe, welche jedes Team am Startort ausgehändigt bekommt, erläutert werden.
Preis
Am Ende gewinnt das Team, das auf seiner Route die meisten Punkte gemacht hat die Routenwertung und das Team, was insgesamt am meisten Punkte von allen Routen gemacht hat, gewinnt das Rennen. Zu gewinnen gibt es nichts Materielles, jedenfalls nichts was mit Geld aufzuwiegen wäre, nur ganz viel Ruhm und die Belohnung, das Rennen zusammen mit allen anderen erfolgreich beendet zu haben. Und ganz ohne Witz, es gibt nichts Größeres als sich von über 50 freudigen Gesichtern für den 21. Platz hart feiern zu lassen!
